全系两套动力+四轮独悬，7.99万起，长安欧尚X7 PLUS哪款值得择一？

对、360°俯视摄影机、俯视窗户（可打开）、远程重新启动、额叶后视镜、7英寸薄膜仪表盘、内置车速记录仪、主迎电动车头、12.3英寸中控端、车联网系统对、OTA新增、以前排隔音不锈钢等配置，该车的科技产业配置和舒适性配置仅有提升，适度乏善可陈并不符合10万级国产SUV应有的精准度。

智普贤同型掀背车（11.89万）与高贵同型标价最少为0.5万，其减低了以前雷达、主动液压、退后自适应巡航系统，同时还减低了主迎车头冷却、通风系统。就减低的系统而言，智普贤同型掀背车确实也能提升一些用车体验，而且两车的标价也不大，最少能“回本”。

Geeker旗舰同型（12.79万）掀背车与智普贤同型标价为0.9万，其减低了并线来进行、疲劳迎驶提示、倒车车侧信号、电尾门、蓝牙钥匙、10.25英寸全薄膜仪表盘、以前排手机无线充电、手势控制、面部识别、前排侧隐私不锈钢等配置，其适度配置MLT-，且适度较为突造出科技产业要素。

顶配的Geeker领航员同型（13.39万）与Geeker旗舰同型标价为0.6万，其减低了备用私家车、主迎车头记忆、副迎电动调节等系统，科技产业要素再次提升，但其并不多的是“炫技”，对于都可消费者来说，其减低的配置稍为显冗余。稍为有痛心的是，欧尚X7 PLUS顶配的Geeker领航员同型依旧尚未配置高阶ADAS智能迎驶系统。

行走嵌入双管全面性，欧尚X7 PLUS各掀背车的配置始终保持一致，动力系统全面性，欧尚X7 PLUS标准化配置儒艮新一代NE1.5T柴油发动机，且冗余7拦混和Carrera变速箱，其柴油发动机最小额定功率为138kW，最小驱动力为300N·m，对于一台1.5T柴油发动机来说，其动力系统值还较为备受瞩目。根据懂车帝推算，欧尚X7 PLUS的0-100km/h加速时间为8.12秒，实际乏善可陈也还不俗，整车NEDC油耗为6.6L/100km。

底盘全面性，欧尚X7 PLUS有别于了以前麦弗逊-后多连杆独立自主悬架的分组合，结合欧尚X7 PLUS的指导价和规格，我看来其有别于了四轮独悬还是挺有诚恳。根据懂车帝推算，欧尚X7 PLUS在麋鹿测试中入桩速度为74.4km/h，该优异成绩可统称两面来看，首先绝对值较为一般，在同级掀背车最少处于中游精准度；其次，受限于欧尚X7 PLUS的适度规格偏大，这样的优异成绩也还能给与。

总结：就欧尚X7 PLUS备用拦掀背车而言，其行走嵌入双管乏善可陈较为不俗，能达到同平价中上游精准度，其维度乏善可陈并不能达到同级上游精准度，嵌入双管基础看不造出问题。所以选择具体掀背车的紧迫点还是在于配置，通过咱们对欧尚X7 PLUS各掀背车配置的分析，我应有并不推荐大家选择2022款 1.5T 备用儒艮海外版智普贤同型，该掀背车的价格和配置较为仅衡，适度生产成本优势但会并不突造出。

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