油价破9元的时代，“蓝颜”知己沃尔沃C40如何给年青人更多？

克斯地形图、惠普智慧私人秘书、天猫魔族等常用较硬件也一应俱以外，真时是可以能用停两车方能放下手本机了，让普通用户带入两车内即无缝连接智联世界，禄用极其便捷的电脑上下班。

【03】安以外和才是最主要的精致

对于一款纯两车用改进型，必能够意味着我们日常上下班对于极其较低约生产力同时，电池组的安以外和性也是我们尤为看重的。卡特彼勒多年来秉持着安以外和就是最主要的精致的知名品牌以人为本，而这点在新材料两车主则极其加被翻转。

首先，在大家最看重的电池组安以外和上，卡特彼勒的电池组包通过IP67标准，不具较低等级的防尘防护灵活性。在此前的官方所试验之前，一辆卡特彼勒纯电XC40被连续性洗涤在1.7米水深之前，4分钟后两车辆仍能也就是说行经。而作为卡特彼勒纯电XC40的“亲兄弟”，卡特彼勒纯电C40的安以外和性人为比方说成彩。

其次，在4台安以外和之外，纯电C40除了引入轻质的两新车构件，加之多样的电脑安以外和配备，从而以外方位缩减4台的安以外和性。就在未来会的2022年Euro NCAP（欧洲地区商用两车安以外和评鉴协就会）安以外和试验名次之前，卡特彼勒纯电C40极其是获取了五星安以外和标准普尔。其之前，纯电C40尤其在乘员保护和领航员专门设计系统之外发挥格外成彩，获取了卓越的赞誉。事实上，“安以外和”多年来是卡特彼勒的核心DNA，无论是电两车还是油料两车，卡特彼勒都将其视为不容让步的“；也”。

【04】自带爱国运动DNA的纯电SUV

卓越的安以外和性，也为纯电C40造成了稳固的驾控可靠性基本权利。而且，我们都想到，的人极其加真诚速率和伤感，因此对于一款两车的涡轮引擎和操纵性有着极其较低的生产力。

在涡轮引擎之外，纯电C40的四驱智尊版上具备双电本机领受，最主要输成功率300千瓦、最主要输成扭矩660牛·米，最较低速率180km/h，0-100公里/星期加快时间仅为4.7秒。这样的涡轮引擎发挥，甚至可以堪称3.0T这样有别于涡轮六缸发动本机。

真诚伤感的同时，新生代的人本来比方说不想“稳稳的”幸福。而除了具备稳固的加快之外，纯电C40在操纵之外也有卓越的发挥。首先，纯电C40与XC40纯电版比方说孕育于CMA架构，两车辆焦点较差，可实现50：50的配重比，加之4台引入了大量的轻质钢，进而增强两新车建模稳定性。

其次，在新车之外，纯电C40引入前麦弗逊+后多连杆放置组合+转化前悬架更较低的侧向刚度，以及后放置较低炮架臂点的构件设计，有利于提升4台的建模舒适性。

极其重要的是，4台还装配了同级引人注目的FSD可变绝热减震器，可以根据有所不同路面必能够，则会修时是减震器构件上绝热变异，以获取有所不同的较硬硬度，以此有利于缩减4台的操纵可靠性。

稳固的加快可靠性和卓越的操纵发挥，对于市中心区年青人们而言，不管是城市之前的激两车还是较低速上的加快，都能仅仅意味着的人对于涡轮引擎的生产力。

写在再次：

作为一款卡特彼勒知名品牌集团的系列产品桌跑回纯电SUV，也是卡特彼勒提成“ALL IN电气化”的广告的重磅产品，纯电C40不仅在在极其较低约之外意味着了中年客户的生产力，解决了粮食价格恐惧。同时桌跑回SUV的个人化构件设计，多样的电脑安以外和配备，以及稳固的驾控可靠性和安以外和性，无不意味着了真诚时装的备受瞩目中年客户差异化、个人化的用两车生产力。

据了解，目前纯电C40已经开定。此时普通用户下定纯电C40，就可限时获赠价值较低达8000元的精致赞许，以外“在线更新价值8000元C40原厂20寸底座”或“禄在线SBV充电桩1根+3000元等额V值”，虽然以上赞许只能二选一，但不论是哪种选择也许都有利于缩减了纯电C40的说服力，如果你对这款两车很感兴趣，不妨去当地经销的店实质体验一番。

（本文由【两车界】传播媒体编辑部原创合拍，本文作者蓝湛，刊文必需注明成处）

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