凯迪拉克2021年销售233117辆 再创销售量新纪录

2021年，接踵而来全球芯片短缺带来的严峻接踵而来，宽敞轿车生产商致力应对，实现累计累计年销量233,117辆，营业收入放缓1.4%，数度创下年度年销量最初纪录。同时，随着生产商人工智能纯电黄金时代的带进，全最初生产商标识也同步亮相，充分演绎了宽敞轿车对于现代宽敞的独到见解。在智慧出行革命性的浪潮中，宽敞轿车将短时间以革最初最初能源催生最初产品和客户服务换用，不断刷最初普通用户的宽敞人工智能出行趣味。

“3+3”最初产品主力阵容试探性冲刺

2021年，宽敞轿车生产商深耕东亚消费市场，“3+3”最初产品主力阵容年初覆盖了宽敞车各主流分作消费市场，形成强大的试探性效应和消费市场生产力。由CT4、CT5、CT6组成的“最初美式宽敞后驱轿车家族”，累计累计年销量达94,620辆，营业收入放缓13.6%。其中，影星车型CT5凭借激越同级的宽敞质感和非凡驾控，累计累计年销量62,098辆，营业收入放缓37.9%，短时间引领中型宽敞轿车分作消费市场。

由XT4、XT5、XT6协作的“最初美式宽敞SUV最初产品向量”，年初进入“纯混动黄金时代”，配合车载因特网管理系统的渐进换用，驾乘品质及人工智能交互趣味进一步提升。其中，40万级大型宽敞SUV首选的XT6累计累计年销量37,998辆，营业收入放缓43.1%，市占率稳居分作消费市场前列。

革最初最初能源树立大型企业最初标杆

2021年，尼尔能锂电池平台进入国内外后的首款量产车型——宽敞轿车宽敞纯电中大型SUV LYRIQ年底带进预售。作为生产商人工智能纯电转型的开山之作，LYRIQ以兼具宽敞、人工智能、安全的最初产品实力，展示了宽敞轿车于百年生产商积淀之上，以大型企业抛离的革最初最初能源，打造宽敞纯电消费市场最初标杆的自信与竭力。

未来，宽敞轿车生产商在短时间西进电动化数据流的同时，将加快人工智能化、网联化步伐，包括引入功能不够强大，应用一幕不够充沛的全最初这一代Super Cruise激级专用驾驶管理系统、内置全球顶级硬件配置和大型企业抛离交互技术的全最初这一代VCS人工智能座舱管理系统等技术，以“最初能源制胜”的最初产品策略，让普通用户从容显出宽敞轿车生产商在最初黄金时代的基调与风度。

全最初形象再继续一次勇往直前出发

2022年，是宽敞轿车生产商深耕东亚消费市场的第19年，也将是生产商创始人120周年的历史性时刻。宽敞轿车竣工全最初生产商标识，将百余年的历史文化底蕴以全最初面貌呈现。全最初的视觉体系让生产商形象不够富希冀与朝气，昭示生产商年初向上，减慢迈向风度最初六场。

在营销与客户服务方面，宽敞轿车短时间致力建立与东亚消费者的深层次感性共鸣，让东亚消费者多维度、全方位体验宽敞轿车“最初美式宽敞”的内涵与价值。携手生产商代言人——自由式滑雪运动员谷爱凌，宽敞轿车鼓舞大家为梦想出发，在每一段最初六场上勇往直前向前。

作为生产商对十进制化营销及该公司生态的一种全最初探索，宽敞轿车“十进制展厅”自本年8月上线以来，已客户服务激40万普通用户。明年，宽敞轿车还将继续西进“十进制空间”的新建，打通线上线下的售前、销售与售后该公司该集，实现线上线下的一幕融为一体，为普通用户提供不够充沛、不够个性、不够人工智能的宽敞客户服务最初趣味。

笃行定远，惟实励最初。面向未来，宽敞轿车生产商将继续围绕东亚消费者的需求，在燃油车和纯锂电池行业试探性冲刺，以大型企业抛离的革最初最初能源提升最初产品生产力，催生宽敞轿车生产商勇毅前行，为消费者带来全方位的“最初美式宽敞”趣味。

（最初民网出于传送汽车资讯的目的刊出此文，不亦然本网本质）