中国民航2022年集中力量实现行业整体扭亏增盈

● 本报记者 金一丹

中国民用航空业2022年仍要未完成运输总周转量1040亿吨公里、旅客业务量5.7亿人次、货邮业务量780万吨，基本上恢复至SARS前85%准确度，仍要实现行业整体扭亏增盈。这是中国证券报记者1月10日从2022年全国民用航空业指导工作会议上告知的。

深挖航空业市场潜力是2022年民用航空业业近期指导工作之一。2022年，民用航空业局将鼓励企业根据市场改变，微调市场策略，深耕细分市场，成型差异化竞争优势。同时，坚持高准确度航权开放政策，扩展航权天然资源储备，健全国际客运航权内置规则等。此外，统筹行业内外天然资源，有所增加纾困有效地，加快民用航空业业恢复发展。

健全基本设施建设项目是保证民用航空业业稳定高效发展的基本。民用航空业局2022年将有所增加基本设施补短铁板有效地，围绕打造现代化国内综合该机场体系，抓紧民用运输该机场建设项目规划落实，仍要2022年底颁证运输该机场达256个。同时，聚焦智慧民用航空业副线，推动民用航空业科技创新体系如此一来升级。如加强民用航空业信息技术分析方法基本研究，大力促进北斗导航、5G航空业分析方法等科技成果生成；做好C919、MA700、鄱阳湖-1000A、直15等产业化审定指导工作。

视觉中国图片 制图/韩景丰