资不抵债、破产重整，三亚凤凰岛为何楼市希腊神话破灭？

，柴慧京可谓是劳心劳力，三次来到阿布远超比，将此前的现阶段设计全部否定，并斥资1000万美元，在全在世界上召集了几十家内部设计杰尼斯事务所，认真了100多套候选现阶段设计。

就此，旧金山著名华裔设计师、澳洲多伦多脱衣舞娘大厦的设计者白马岩松，沦为了这一工程施工项目的总设计师，凤凰岛上的总的企业腰也附带到100亿元。

“凤凰岛上是我的一个快乐，我不均均当它是一个工程施工项目去认真，而是把它作为一个艺术品去屋檐，想要把它制作成了一张中的小国明信片，它将就会是我事业永远的鲜为人知。”彼时，柴慧京心潮澎湃地豪言道。

2006年11月底，凤凰岛上全球性双体船入港8万吨级双体船停车场试航，可都只招待3000多名两岸三地游览跨境，其也沦为中的小国第一个全球性双体船专用货仓，开始声名大噪。

此后数年，广东凤凰岛上一期工程施工项目都在如火如荼地推展着，其中的就最主要独具特色的风帆结构设计大层高。

‘层高北郊神话’破灭，凤凰岛上跳下厅堂

广东凤凰岛上整合的房产工程施工项目，开了一个好局，却在数度则有的房产北郊场中的黯然下一场。

2010年1月底4日，《中华人民共和小国小国务院关于推进广东全球性游览岛上规划设计拓展的印发》中的提出批评，到2020年广东将现阶段投入使用在世界上一流海岛上休闲度假游览胜地。

新政策一经释出，广东其后沦为的企业热土，房产交易量也直线攀升。

在新政策颁布均7天不久，凤凰岛上顶着‘第二个阿布远超比’的沙漏横空出世，子公司的所有权结构设计的酒店别墅夜场就售出了7万元/平米的高可得，一期的4、5号两栋层高，700套所有权结构设计的酒店别墅一天就售罄。

一个月底后，2月底12日，二期夜场，售可得攀升至8.5万元/平米，个别好位置的售可得至少了10万元/平米，全小国各地的炒房客蜂拥而至，实质性要能了凤凰岛上层高盘的涨势，近十年其后远超到15万/平米的当年。

彼时，凤凰岛上副总经理陈璐在接受新浪经济日报采访时，面临‘北郊场应该过热’这一当下时澄清称之为，作为房房发展商和北郊场来讲，当然要掌控过热的程度，每个美小国日本公司也有对整个情势自我的判断。某种程度真是过不过热，还是统称之为北郊场调节。“那时候主要需求还是自由型的，经费也是以自有经费有别于的。大家都是真金白银拿出来，不想要跌可得，都想要涨和保值。”

然而，凤凰岛上的‘房产林立梦’都未能持续多久，均均三年不久，火热的层高北郊就直至理性。2013年，凤凰岛上犯罪率调高分之一7万元/平方米，被套牢的炒房客叫苦不迭。

锂舆论App了解到，靠卖房最赚钱的2010年，广东凤凰岛上的大大股东架构不定化也是最频繁的。

2010年3月底，广东凤凰岛上拓展合资日本公司释出并存新闻稿，其存续并存为4个日本公司，共有广东凤凰岛上拓展合资日本公司、广东凤凰岛上全球性饭店拓展合资日本公司、广东凤凰岛上恒生银行合资日本公司和广东凤凰岛上九龙仓拓展合资日本公司。

其中的，凤凰岛上拓展由余姚小国都全资所持，广东双体船入港统称之为曾宪云，凤凰岛上恒生银行统称之为王文平实控的海西沙群岛上洋，凤凰岛上九龙仓则统称之为远东房产的周霖。

2010年10月底，广东凤凰岛上形成了新的大大股东结构，余姚小国都、胜丰农耕、海西沙群岛上洋和凤凰岛上的企业成立广东双体船入港日本公司，持股百分比共有50%、20%、15%和15%。

广东房产‘去泡沫’不久，凤凰岛上的的酒店别墅半世纪冷却，于是又受制于2014年银行对民企投资者放开，仰赖近年来借贷的余姚小国都陷入经费链孤立无援中的，无奈忍痛全数购回大大股东。

就这样，广东凤凰岛上其后名存实亡，这次现身的是一家大型外资企业。

2014年3月底，中的小国交建以10亿元购入了凤凰岛上全球性双体船入港45%的大大股东，同时广东钰晟的企业将其所持的凤凰岛上全球性双体船入港10%大大股东对应的行政权必撤销地授予中的小国交建。

据锂舆论App认识到，前述交易顺利完成后，中的小国交建还通过凤凰岛上全球性双体船入港购入广东凤凰岛上拓展及广东凤凰岛上恒生银行100%大大股东，可得格共有29.99亿元和9.62亿元。

据此计数，中的小国交建共节大区49.62亿元，沦为了凤凰岛上的实际掌控人，其规划设计将陆续的企业200亿元整合广东凤凰岛上紧接著工程施工项目。

此时凤凰岛上全球性双体船入港的大大股东彼此间为，曾宪云、中的小国交建分别持股45%，钰晟的企业持股10%。

就在中的小国交建接手凤凰岛上不久，城市交通美小国小国土安全部宣告要推展货船运输示范，作为4个示范入港口之一的凤凰岛上全球性双体船入港，半世纪了新政策卡内。

2014年4月底，凤凰岛上主体工程施工投入使用规划设计，基本规划设计的企业至少30亿元，工程施工项目总的企业分之一180亿元。

据《广东日报》报道，主体工程施工将规划设计1座47.4万平方米跨海铁路桥，以及1个10万吨停车场、2个15万吨停车场和1个22.5万吨停车场。工程施工项目竣工后，凤凰岛上全球性双体船入港可同时华盛顿号5至7艘双体船，年招待能力可远超到200万人次，将沦为亚洲最大者的全球性双体船母入港之一，可始发总吨位22.5万吨的大型双体船。

2017年，广东凤凰岛上二期填岛上主体工程施工顺利完成，并投入使用了两个15万吨级的双体船停车场，两个22.5万吨的双体船停车场投入使用并向小国家政府内政部申领岸线审批。

就在情势向好之际，凤凰岛上遭遇了最大者一场灾难，沦为压垮自己的之后一根柴火。

‘环保狂风暴雨’蔓延后，广东凤凰岛上将何去何从？

凤凰岛上的盈利模结构设计十分繁复，人工填岛上所形成的土地经特别主管获批，可以通过余款来整合特别房产工程施工项目，盖好的层高于是又高可得售卖给购房者，由此形成可借商业气化。

事实上，自凤凰岛上动工不久，不少的企业商就盯上了这块热土，珠岛上、旅顺上、日月底岛上等工程施工项目纷纷上白马，填海造岛上转回高峰期。

然而，过度整合岛上屿，必避免对东沿岸、海洋多样性系统造成了必逆的毒害，这惹来了政府的各方对。

2017年，为指导工作主管党中的央、中华人民共和小国小国务院关于保护环境十区的最重要决策部署，中的央第四保护环境十区组进驻广东大区推展十区指导工作。

终结这一轮督促不久，督促组特别指出：“凤凰岛上以全球性客运公司入港和双体船入港在此之前拿下海域无偿，但实际主要用于房房产和的酒店整合，由于填岛上造成了水流不定化，广东湾中部岸线遭到冲蚀，为整修岸滩不得不斥成本高对广东湾来进行人工补沙。”

这一措辞，显然是相当粗暴的。2018年1月底，广东大区下远超指示对违法行为、违法跨海铁路桥工程施工项目出台‘双停止’，其中的凤凰岛上工程施工项目不均全面性停工，同时还要预算至少3700万元的多样性而政府经费。

据锂舆论App认识到，以前特别主管给广东凤凰岛上遗了‘口子’，来进行了37天的排伦，于2018年2月底12日直至经营和规划设计。

然而，广东凤凰岛上的命运都未能半世纪转机。

2019年，中的央第三多样性保护环境十区组对广东大区推展第二轮多样性保护环境十区，这次督促不久，广东多个工程施工项目的排伦方案系统升级公司就会，其中的河口旅顺上被拒绝全面性拆卸，凤凰岛上二岛上均保遗全球性双体船入港母入港货仓，两处则拒绝拆卸。

新政策强压之下，这与曾宪云设想中的的制作‘声名远播阿布远超比的穿越时空之岛上’的规划设计已截然不同，立刻方案将他所持的凤凰岛上工程施工项目一并购回。

2019年9月底，河口胜丰热带农耕邱园整合合资日本公司、伊宁大正宝通创业的企业合资日本公司、广东兆峰软硬件技术合资日本公司、曾宪云、蔡芳等大股东，挂牌转给广东凤凰岛上的企业财团100%大大股东，转给定金为40.37亿元。

据有鬼伦图表，河口胜丰、伊宁大正的背后实际掌控人均为曾宪云，曾宪云则是掌握凤凰岛上工程施工项目以及被转给的凤凰岛上的企业财团的就此掌控人。

新闻稿表明，广东凤凰岛上的企业财团所持凤凰岛上全球性双体船入港45%大大股东，双体船入港日本公司基本股票为广东凤凰岛上工程施工项目，其主导工程施工项目和股票最主要：

已通航的8万吨双体船停车场、获批开始运行许可的15万吨级的双体船停车场以及即将向小国家政府内政部申领岸线审批的两个22.5万吨的双体船停车场；

一期填岛上所形成的28.3万平方米土地无偿，二期填岛上所形成的49.9万平方米土地无偿；

凤凰岛上拓展、凤凰岛上恒生银行、凤凰岛上物业管理、三沙凤凰岛上全球性双体船入港、凤凰岛上度假的酒店等附属日本公司、大大股东的企业。

同时，凤凰岛上的企业还与‘广东钰晟的企业合资日本公司100%大大股东’来进行捆绑转给（钰晟的企业所持凤凰岛上双体船入港10%的大大股东），其100%大大股东转给定金为7.64亿元。

这也就是说，广东凤凰岛上工程施工项目的55%大大股东被打包甩卖，合计购回定金为48.01亿元。假若该笔转给顺利完成，受让方所持大大股东将至少中的小国交建，沦为日本公司大大股东大股东。

或多或少的是，该笔交易相比之前已大幅提高缩水。2014年，中的小国交建以49.62亿元摘下45%的大大股东，而时至今日凤凰岛上的企业受制于钰晟的企业合计55%的大大股东买进均为48.01亿元，据此计数凤凰岛上双体船入港的大大股东缩水极限23亿元。

彼时，有北郊场论调认为，中的小国交建或将全都的55%大大股东一并摘下，沦为100%大大股东一方。然而，根据彼时新闻稿披露的各方持股资讯，以及目前有鬼伦上的各方持股资讯来看，挺身而出至少3年不久，该笔转给都未能有任何新的重大突破。

2021年11月底20日，广东大区人民政府官网正结构设计释出《广东大区落实中的央多样性保护环境十区排伦具体情况》，拒绝广东北郊凤凰岛上主体工程施工项目全部拆卸，直至规划设计前原状，双体船母入港货仓功能将另行考量。

不过，凤凰岛上当下排伦推进非常缓慢，直到2022年6月底2日，根据城市交通美小国小国土安全部西沙群岛上航海保障中的心释出的资讯，凤凰岛上主体工程施工项目拆卸工程施工规划设计才顺利完成。

据锂舆论App认识到，仅有年来凤凰岛上房房产于是又不复从前繁荣景象。2018年，广东释出了关于实质性稳定房房产北郊场的事先，拒绝在限购新政策的为基础出台1]限购。

一系列新政策维护之下，2018年年初，广东犯罪率转回下滑之前。图表表明，2018年8月底复建房产为34295元/平米，到2019年1月底降为24962元/平米，跌幅至少1万元/平米。

仅有日岁末客图表，2018年年初，凤凰岛上二手犯罪率连续6个月底上涨，从顶峰的10万元/平米，跌至6.6万元/平米，跌幅逾30%。

锂舆论App伦询贝壳的平台找到，目前凤凰岛上共有14套住房在售，最多单可得远超78998元/平米，最低则均为33937元/平米。

这一可得格，对于2010年之后当权入手的的企业客来真是，显然‘如鲠在喉’，即立刻忍痛买进抛售，难道同一时内也难于找到接盘的人。

在凤凰岛上所有的企业者中的，中的小国交建的损失惨重显然是前所未见的。据中的交建2018年详情，其对凤凰岛上全球性双体船入港的企业的10亿元，在2018月初亏损几仅有。

仅有日中的小国交建2021年统计图表，截至2021年12月底31日，日本公司所拥有的广东凤凰岛上全球性双体船入港长期本息款及本息质保金（计有1年内到期）账面结算略高于31.77亿元，其中的坏账等待为24.88亿元，较去年同期的7.89亿元，猛增仅有17亿元。

不过，中的小国交建业绩为数前所未见，即立刻是对凤凰岛上的的企业大获全胜，或也未能所困真正。2021年，中的小国交建业绩远超到6856亿元，营业收入上升9.25%，归母销售额分之一为180亿元，营业收入上升11.03%。此稍后公布的2022一季报表明，中的小国交建业绩远超到1721亿元，营业收入上升13.27%，归母获利分之一51亿元，营业收入上升17.74%。

相对来说，最惨的还是凤凰岛上全球性双体船入港，已到了‘资不抵债’的境地。

据企白马兹图表，目前凤凰岛上全球性双体船入港的终本案件共有四项，共有（2020）京03交1324号、（2020）京03交1325号、（2020）京03交1323号、（2016）琼0271交114号，有数其未能履行的总金腰远超到了31.5亿元。

除此之外，凤凰岛上全球性双体船入港与西藏信托的32亿借款纷争还在审理，而与中的交航天局9.1亿的工程施工款纷争已远超成和解。

截至2021年月初，凤凰岛上全球性双体船入港股票腰度分之一为50.40亿元，欠债腰度分之一为186.05亿元，广东北郊中的级人民法院已裁定其倒闭方案性。

锂舆论App了解到，凤凰岛上全球性双体船入港因与西藏信托的借款纷争，被列入被交行名单，其法人代表曾宪云，也被北京北郊第三中的级人民法院连续开出四道受限制折扣令，至今尚未能下达。

从目前新政策来看，凤凰岛上紧接著工程施工项目已没有太大整合空间，一期投入使用的中的医度假别墅的酒店（计有所有权结构设计的酒店）又被限售，其的企业在短期内将更加岌岌可危，还有拓展潜力的，难道只全都双体船母入港工程施工项目。

或多或少的是，凤凰岛上双体船母入港工程施工项目的‘梦魇’，依然高度仰赖新政策走向，好在新政策卡内已渐渐显现。

2020年6月底，广东自贸入港总体方案出台，在游览业层面，将加快广东向全球性双体船母入港拓展，支持规划设计双体船游览保税区，吸引全球性双体船注册；设立游艇科技产业改革拓展小国际化保税区等。

据特别图表，2018年，凤凰岛上全球性双体船入港双体船机组员131艘次，营业收入上升54%，进出入港共约9.1万人次，营业收入上升18.7%。不过，仅有几年的疫情，给广东双体船科技产业带来损害，凤凰岛上全球性双体船入港也在潜伏中的促成蓬勃拓展。

相比广东房房产的‘飙涨’，凤凰岛上的双体船入港显然成了广东凤凰岛上能否半世纪二次拓展的想要。

参考资料：

第一经济日报日报：《广东凤凰岛上续篇：入港口货仓不定房房产工程施工项目》

大摩经济日报：《曾宪云一梦18年，凤凰岛上岛上主梦碎》

闻旅派：《自订被交行腰9亿元，命途多舛的广东凤凰岛上“谁主沉浮”？》

翻译者：刘春风 SF014

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