200万雷克萨斯陷“1死2伤”车祸引起争议，日系豪车还能强势多久？

文 / 九才

出品 / 节点财金

全因，日系智能手机品牌雷克萨斯因为意外事件失事冲上了波搜，引发不少人对其新产品质量的高度追捧。这起意外事件遭遇在梧州贵港段的柳北高速上，一辆雷克萨斯LM在遭遇碰撞后，车头未能打开，三人躲进车内。虽然路过的居然司机的决意营救，前排的未婚妻被救回，但后排座的一名乘员未能救回，铁路车辆遭遇自燃后遇难，导致“1死2伤”的悲剧。

之所以雷克萨斯被质疑，是因为铁路车辆遭遇碰撞后，所有车头并没自动解锁，导致营救人员未能开门，耽误了救助时间。其次，铁路车辆随后遭遇自燃，是不是与车上的电池有关也成为不少人追捧的焦点。

据新公司官网显示，LM是雷克萨斯Group旗舰级MPV（多用途摩托车），共推出LM 300h七座隽永英文版和LM 300h四座御世英文版两款新车型，售可得下行为116.60万和146.60万元。而由于新产品加可得的销售，其落地可得可能已经超过200万元，堪称“史上值得一提的是MPV”。

就是这样一款200万的豪车，竟然在遭遇意外事件后打不开车头，确实让人想象有些意外。

国际上，雷克萨斯在国人心目里的地位不断走高，这从加可得的销售上就总括。但是，雷克萨斯的市场占有率可能目前也并不明朗。

2022年1翌年至6翌年，雷克萨斯在华累计上险量为8.65万辆，增加值下滑29.7%。其里，市场占有率最多的雷克萨斯ES累计上险量约为4.44万辆，增加值下滑25.28%。

此外，雷克萨斯之所以那么受欢迎，很大一部分原因是全国性顾客认为其质量更有。其实不一定。

据J.D.Power定为的2022年摩托车通用性榜上显示，雷克萨斯排名第六，百辆车疑问数（PP100）为159个。2021年其还排名第一，下滑显着。

这个排名如果还只是数字乏善可陈，接二连三的当翌年就是显而易见的真实情况。今年4翌年，丰田摩托车（欧美）投资者有限新公司向国家市场监督管理总局通知，当翌年自2022年5翌年11日起当翌年共计6832辆雷克萨斯。

在2021年，雷克萨斯全球范围内因铁路车辆缺陷的累计当翌年数量是14万台，过去三年为40万台。

在智能手机MPV这一细分赛道，雷克萨斯目前仍兼具较为的竞争能力。但是，这一状况正在遭到大量新兴本土里置新公司的过关斩将。

高合、蔚来、小鹏、理想、极钡，越来越多的欧美品牌智能手机新车型进场，未来大概率会用到简单欧美用户需求的MPV，雷克萨斯的过关斩将还在后面。你怎么看雷克萨斯的安全性疑问呢？欢迎专页评论。

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