供应链断裂、运输成本攀升：维斯塔斯去年营业利润下滑38.5%

2同月10日，爱沙尼亚强度电动机制造商弥斯斯强度技术集团（Vestas，弥斯斯）公布了2021年财报。报告周内，公司实现营收156亿约合，不计特殊项目的同上下同获利为4.61亿约合，与2020年相比，下降了38.53%。

弥斯斯2021年特殊项目前的同上下同获利率为3%，远不如4%的预期。2021年，弥斯斯风能解决方案和服务其下属的合并订单储备从430亿约合增至470亿约合；订单量达13.9 GW，服务业务收入增长了21%。

对于净资产下滑，弥斯斯集团总裁兼首席执行官拉来睿（Henrik Andersen）对此，值得一提的是常年（2021年），接下来增高的风能价格，风险管理的不稳定以及原材料、运输和涡轮机构件开发成本的加速上扬致使了开发成本接下来提高，使获利率受到明显影响。

根据《经济学人》数据库，2021年，欧洲与美国的钢铁基准价较上半年本年分别攀升了50%、80%以上，而钢铁在涡轮机原材料开发成本中都占于有达70%。Henrik Andersen对此，风险管理难题和高开发成本预计将接下来整个2022年。

与此同时，弥斯斯公司股票也开始从之上震荡下滑。

视频来源：Nasdaq

随着本土陆上风电、海上风电相继进到欧美国家时代，头部大批量商转型近些年、出海业务缩减，均在升温全球风电市场竞争。

弥斯斯，1986年进到近现代安装了近现代最早的强度电动机，2005年在沈阳建设其全球最大的风电设备一体化生产军事设施，2014年至今先后把2兆瓦、4兆瓦新产品和EnVentus™和平台涡轮机带到近现代。截至2021年9同月30日，弥斯斯在近现代的8台年均少于8.8发电站。