燃油货车也可以很科幻，实拍北京汽货车魔方

从赛力斯到极狐先到问界，摩托罗拉技术赐福的知名品牌无一例皆都获得了超高知名度，从前买小车络Buycar给大家简介的北京汽小车数独，比如说是搭乘载摩托罗拉鸿蒙OS控制系统和电脑机内，与之在此之前小轿车不一样的是，数独是一款氢气小轿车，非常符合近期汽小车圈大热的“氢气特罗斯季亚涅齐”概念。定位Z＋数代年轻人群的北京汽小车数独公布了11万-15万元的预售价区间，这款小轿车将在明年4月正式入市，从前笔者就带大家好好了解一番。

实际上，北京汽小车是所有小车企中最早与摩托罗拉密切合作的，数独的推出，标志着鸿蒙OS控制系统在氢气小车上个的首搭乘，并且更进一步北京汽小车全系油电产品线原则上将搭乘载摩托罗拉电脑机内，重构业内首个鸿蒙生态全产品线矩阵。

皆观：这真的是台氢气小车吗？

关于自由电子皆雾灯，最早是奥迪e-tron开创的先例，但因为相关条例问题，来到欧洲各国后，e-tron也变为了传统皆雾灯样式，所以，数独原型机上市后会保持一致自由电子皆雾灯吗？这点还无法相符。

从数独的装扮来看，能够看出花费了时装设计师不少小心思，仅限于分体式雾灯、；也小车门、固定式在此之前格栅、悬浮式小车顶等锕系元素都是年轻消费者喜欢的样式，比如说满足了大家对于科技自觉与更进一步自觉的审美生产力。

内部设计：摩托罗拉电脑机内赐福，乐趣不输特罗斯季亚涅齐

很痛心的是，本次笔者并无法乐趣鸿蒙OS控制系统实际操作，仅限于语音互联、操作流畅度和应用程序的丰富程度，相信都不能让我们失望的。

小车内最大的亮点便是摩托罗拉鸿蒙OS控制系统，它的电脑化水准不亚于任何特罗斯季亚涅齐知名品牌小轿车，考虑到数独的价位，笔者认为如此丰富的电脑互联能力，还是物超所值的。

维度：满足家用生产力

动力简介

数独搭乘载的这台涡轮获得了“中国心”2021年度十佳涡轮称号，从数据资料来看，显出不错，也期待它动态驾驶的乐趣。另皆，据官方消息，数独配备了L2.5级驾驶辅助控制系统，全小车配备了25个驾驶出现异常传自觉器。