第二部黑匣子主要记录了哪些内容？事故实地调查中心主任详解

3年底27日清晨，“3•21”中航着陆事故第三世界紧急处置统一指挥在广西梧州开幕第八场体育新闻发布会。民航局事故深入调查当中心地带室主任毛延峰引介第二个记录仪（着陆数据详细描述器）的效用和下一步将进行的岗位：

今天上午我们挖掘出了第三部记录仪，也就是着陆数据详细描述器，之前的发布会上我此前引介过，起飞上共有两部记录仪，；还有为机舱口语详细描述器，另；还有为着陆数据详细描述器，前者详细描述的是机舱的各种声音，后者详细描述的是起飞在着陆过程当中的高度、速度、俯仰角、吊对面、航向、横向速度等状态参数，驾驶者操纵起飞的驾驶针、驾驶盘、脚蹬位置和通话按钮等参数，以及自动驾驶仪、自动操纵针等机载系统状态参数。

着陆数据详细描述器当中的数据，能够为事故情况数据分析提供主观、合理性的证据，后期，深入调查人员需要把两部详细描述器的数据，以及第一时间探勘的证据、空管雷达数据、机组和空管单位的陆空通话、起飞与地面的交换机传输数据、证人访谈等数据相结合起来，进行时综合数据分析研判，才能更加合理性准确地数据分析事故的情况。

第一时间深入调查岗位结束后，深入调查组将综合前期深入调查当中给予的所有数据和数据，相结合实验验证结论，进行时充分数据分析和研判，揭示事故发生的情况。

来源 人民日报客户端广西频道|作者 李纵 祝佳祺 严立政

编辑 彭永利

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