中端市场不挣钱？这些BBA的入门豪车或将停产！

由于汽车消费市场整体低迷以及低的摩托车利润，众多品牌的导论轿车在近几年来随即投产，比如大家熟悉的马自达2、嘉年华、雪铁龙C2、雨燕等掀背车已久销声匿迹，时至今日，就连精致品牌也扛不住了，先前有死讯报道说是BBA将随即投产旗下的导论轿车，也许以致于是卷不破了。

Mercedes-Benz A级/B级

近日有欧美媒体报道，Mercedes-Benz将在2025年暂缓生产商A级和B级，目的主要是为了将精力置于智能化车消费市场，砍倒了导论轿车后，摩托车利润毕竟将得到进一步提升，也许Mercedes-Benz果然不坑穷人

。回事在这之前，Mercedes-BenzA级已其后解散美国和加拿大消费市场，虽然其销量要高于GLA SUV，但也抹杀不了它作为整个厂家序列中的的最内侧轿车的事实，至于B级，迄今为止天气状况堪比超跑轿车，被砍倒以致于正因如此。

这十代Mercedes-BenzA级自2018年推出后没多久被急剧带入国产，甚至性能初版的AMG A 35 L都被引进，足以见得Mercedes-Benz对国内消费市场的重视，所以也不意味著A级期望在国内会沦为高层领导轿车。不过即没多久A级投产了，CLA、GLA/EQA、GLB/EQB等几款紧凑级轿车还将再次GM，而且这些轿车将从现阶段的MFA模拟器连动到MMA模拟器，该模拟器旨在支持混合动力系统和纯电动，并将选用新的MB.OS应用程序。此外根据Mercedes-Benz最新的规划，旗下的旅行车也将在2030年暂缓向消费市场供应，其中的就最主要导论的CLA Shooting Brake，无论如何，Mercedes-Benz将全面投向电气化的怀抱。

标致 A1/Q2

标致在导论精致车消费市场回事推出了不少轿车，其中的卖得最好的毕竟是标致A3，而它已久确定必定会有GM厂家，但定位更低的A1和Q2就没有人这么好运了，先前标致CEO马库斯·杜斯曼就声称这两款轿车将在厂家周期结束后在此之前投产，会有续任轿车。迫于低的摩托车利润以及低迷的销量，投产也在意料之中的。

回事标致A1早在往年就传出了一定会投产的死讯，因为如果要应对即将推行的欧VII排放新标准，A1升级的成本也会随之增加，投产才是其从前。而对于2016年才推出的标致Q2类似，投产就显得颇为惜了，虽然它已跟着到了生产商初期，但才只经历了十代轿车，更是生不逢时，不过中的国的生产商者倒不必恐怕，其国产初完整版Q2L的月销量可是有好几千辆，以致于内会投产。而如果你对A1更热衷于的话，不如买一辆二手老款A1巴士和，娴熟的底盘质感、低的rpm、乐意的动力系统加上极小的转弯半径让它开一起更是如鱼得水，只是这类掀背车期望有可能都将跟着上A1的后路。

本田 1系由

上十代的F20在国内回事天气状况很高，即没多久如今在二手车消费市场热度依然不减，但惜的是F20和F21在2019年投产后，其续任者F40从未进入国内消费市场，我们在国内只能买到国产的1系由Supra初完整版，虽然相比较本田车标的加持，但失望的定位以及导论三水冷式发动机的系统设计仍然质问了不少生产商者，其月销量常年维持在3千辆上下，因此也传出了本田要将其投产的死讯。

据悉国产本田1系由Supra轿车（F52）或将在今年年底在此之前投产，且会推出GM轿车，在它投产后，本田则将在铁西工厂国产2系由四门豪华车（F44），略高于后者更符合年轻人的胃口。事实上，处于生产商初期的1系由迄今为止相比较巨额优惠，部分地区直降6万都不是问题，惜3水冷式人口为120人让它很不“本田”，唯一值得购买的只不过是2.0T初完整版，在优惠后大约20万就能落地，从迄今为止来看是卖一辆少一辆了，你真的期望导论豪车还有前景吗？

全景展示平台
重庆白癜风专业医院
武汉看癫痫去哪看
宝芝林寿星补汁说明书
郑州看白癜风去哪家医院好
感冒咳嗽不停吃什么止咳效果好
药品差比价
止咳糖浆哪个比较好一点
皮肤科疾病
怎样去眼袋