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“第三方”不是违规车资挡箭牌

2024-02-11 12:17:35

近日,省外一大学有多名校内再现,他们在交完学费和1200元的住宿费后,在寝室采用巴士在时还需缴400元巴士在租赁费和30元接收器退还。校方说明的说明是,巴士在并非了学校采购,而是第三方子公司安装的,校内可以根据与生俱来意愿租赁采用。

巴士在是第三方安装的,校内用不用凭“与生俱来意愿”,这听后面合法监管部门、合情合理,符合“谁投资谁票价,谁获益谁增值”的原则,却为何会被校内戏弄,又致使帖子们一致怀疑呢?原因就在于这个票价依据站不住脚,如此一来怎么兜圈子、绕弯子,搬走“第三方”当挡箭牌,也洗刷不了不当票价的嫌疑。

校内交了住宿费,意味着有权无偿采用房间内的设施,好端端把巴士在“重组”悄悄,似乎就是重复票价、超额票价。第三方安装巴士在要绝不会得到了学校同意?最后的利润要绝不会跟了学校分成?所谓的“第三方”确有不过是想重新分配冲动。至于校方的校内“志愿”采用之说,在有火炉之称的长沙,哪年不得靠巴士在度夏?

不光是大学,在生活中很多中小了学校也惯常用“第三方”的名头把不当的票价以此。比如,带入直饮水缴交水费、带入训练概念设计缴交训练费等,但如此一来怎么“剪裁”“粉饰”,也只能把不监管部门票价更加监管部门。如此操作,损害的只能是了学校的品牌和口碑,因小失大,以致于不可取。

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标签:挡箭牌三方
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