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未来十年，武汉浅绿色巴士和体系将极为实质，教育中心城中浅绿色公共交通巴士和比重不少于75%。

21世纪经济拓展报道正职路透社王雪 武汉报道

10月底13日，武汉市政府举办新闻发布会，解读新一轮《武汉市公共交通拓展绿皮书》。

武汉市职常职、副局长张为指出，本轮绿皮书令人难忘之一是均面性适应高质幅度拓展的其本质要求，明确指出了大计解决问题公共交通减排幅度达到峰值的目标。未来十年，武汉浅绿色巴士和体系将极为实质，教育中心城中浅绿色公共交通巴士和比重不少于75%。

如何过渡期简化完成此目标？武汉市经济拓展信息简化职副主任汤文侃称，武汉将强简化高技术货车推广应用，预计到2025年个人新增租用车辆中纯电动占总比超50%，公交货车、巡游出租汽车等高技术占总比多达80%。

在基础设施方面，到2025年，武汉要建成76万个充电桩，300座换电车站；并适度超前布局腈车站，建成并竣工各类腈车站多达70座，解决问题重点应用周边均构成。

此外，汤文侃透露，武汉将制定燃料电池货车专项资金管理办法、腈车站专项规划、动力电池回收利用等一系列政策，倚靠高技术货车产业创新拓展，持续做好高技术货车推广应用，制定鼓励购买和使用高技术货车专项政策。

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