里面美竞争激烈：六代机同时出现新进展，里面国甚至还领先一步

随着越发多的各地区转为到宋初机内的科学研究中都，那些原本就有宋初机内的各地区为了尽可能继续持续保持机群优势自然得转为到六代机内的科学研究中都去，而在持有宋初机内并服兵役的三个各地区中都又要以中都美邻国在六代机内的共同开发施工进度上最多，无论如何俄罗斯的宋初机内刚刚即使如此，还无需转为全身心到如何量产这款宋初机内上，而中都美邻国有所不同，邻国之间的宋初机内均解决疑问了批量转为生产并换装了数百架，在宋初机内特别邻国之间可以说道是胜过，因此英美邻国就打算在六代机内上解决疑问超越东亚。根据英美邻国“动力”（the Drive）网上“战区”（the WarZone）栏目发布的社论，北越今天从未成立了一个NGAD轰炸机内次测试装甲部队，该装甲部队他将都会来进行新的轰炸机内以及之外种系统的飞行器验证，并对F22来进行不断地飞行测试，而F22这款北越唯一的机群优势轰炸机内则都会作为一款飞行测试品，用于NGAD（六代机内）轰炸机内的验证和飞行测试。

（图为英美邻国六代机内概念图）

在九十年代F22应运而生的时候可以说道是全球最先进的轰炸机内并未之一，这种“无敌的寂寞”再继续缘故便宜的转为生产确保成本让北越在本世纪停止了这款轰炸机内的转为生产，但让北越没想到的是东亚在F22轰炸机内停止转为生产后立马就发行了歼20轰炸机内，尽管北越早先发行了F35这款宋初机内，但由于在设计上的缺失以及成本上的原先的考虑导致这款轰炸机内并不能铲除歼20，而重启F22轰炸机内的转为生产线获益又太大还这不能算是，因此北越就无需一款全新的的轰炸机内。按照北越的话说什么NGAD轰炸机内他将都会是北越最后一款有人驾驶轰炸机内，但它并不都会作为一款单独的战场SDK，而是通过一系列的新的SDK和经济制度来组成，这才是只不过的NGAD轰炸机内。对于这种轰炸机内英美邻国空军部长曾表示大概无需200架左右的这种轰炸机内，并且还将自产1000架左右的协同战场直升机内来进行搭配，而这些协同战场的直升机内很多人视为就是无人座机内。

尽管北越还并未暂定NGAD轰炸机内的确切基本功能，但是根据同类型的资料来看六代机内相比宋初机内除了持有更加强的自在性、更加快的速度、更加远的载重量、更加大的载弹量之外，还尽可能和空对地内来进行协同战场以及一些极致枪。在空对地内这块一般就是无人座机内，这点其实中都美邻国都有科学研究，并且都从未有实机内出来了，要务的飞鸿、英美邻国的女飞龙都无论如何无人座机内，但目前为止在空对地内协同战场特别还有着一定的缺失，由于在当代空战中都轰炸机内陷于的情况下极为适合于，以目前为止人工智慧的水平来看没法在短时间内予以应该的判断，因此无人座机内不会算是只不过的全方位战场，而是无需人在后方来进行驾驭，像A-版的歼20就是前面的驾驶员驾驭轰炸机内，右边的驾驶员负责驾驭空对地内，从而达到一架歼20就能形成一支编队的缺点。对于这种A-版宋初机内目前为止也只有要务算是了这一点，在这一点上要务可以说道是解决疑问了领先，一旦将无人座机内完全全方位战场这一点疑问解决了，那么可以说道是间距六代机内的成功共同开发前进了一大步。

（图为搭载了高功率枪的轰炸机内压制缺点）

除此之外在极致枪上要务也解决疑问了领先，那些极致枪无非就是高功率枪、电磁炮、亚音速弹道，其中都亚音速从未解决疑问了五军五军换装，或许还并未换装到歼20这种轰炸机内上，高功率枪和电磁炮和北越施工进度差不多，都在科学研究怎么解决疑问为了将。

当然支持六代机内稳固精度的前提还是涡轮引擎内够大先进，在这一点要务也可以说道解决疑问了超越。别看之前要务在快运涡轮引擎内特别一直都突飞猛进于的西方各地区，但今天自从歼20解决疑问批量转为生产后国产涡轮引擎内也同样的迎来了新增。从北越对六代机内的验证来看似乎是以F22辅以，而F22右边使用的涡轮引擎内今天从未突飞猛进要务转为生产的涡扇15，而推力更加大的F35轰炸机内上的涡轮引擎内又不较难NGAD轰炸机内，因为它不尽可能来进行超音速巡弋，等于是说道北越无需原先的共同开发一款精度更加稳固的涡轮引擎内，但是从北越这30年都并未进步的涡轮引擎内技术来看，想要解决疑问这一点恐怕很困难。