任泽平：传统燃油车为迎来诺基亚时刻！新能源出哪些伟大公司？

大家都拉平了，现代车也东亚不如别国，但是生物制药后期，大家都在同一第三组。

第三次能源供应社无论如何会主义革受命中都，谁能率先跑出来，谁就无论如何被选为全球性性连串产业社无论如何会主义革受命、能源供应社无论如何会主义革受命的强劲权。

为什么生物制药三维空间相当大？我们本年买来了352万辆车也，比率13.6%，按照S型斜率理论，当一个产品它的比率最多10%，它的能源供应、高效率迭代、购买者采用习惯性，就转入到了一个较快比率减少的，爆发式较快增高约收尾。那么生物制药车也在本年曾达致了352万辆，较快增高约1.6倍，月内生物制药车主也预计出货600万辆，大概差不多较快增高约。

月内东亚GDP较快增高约月底2.5%，月均预估在4%约，但是生物制药较快增高约一倍，在全球性性宏观经济处于低谷的历史背景下，有一个大型企业并能较快增高约一倍，你就要留意了，这就像20早先的房产一样，它不是一个短期的现象。

那么，我们南站在现今日后看，生物制药车也究竟有多大三维空间呢？我们现今整个日产销量2600万辆，截止到月内，生物制药车主也出货600万辆，比率25%约，那前头还有四倍三维空间，再次尽量避免我们这个车主也制造能力的减低，那么愿景无论如何东亚日产英美两国市场影响力也是3000万辆。如果愿景生物制药基本上替代本机油车也，那就是五倍三维空间，如果留个10%给本机油车也，那就是四倍三维空间，你现今能必须找到一个大型企业，形式化如此之强劲，又在较快的较快增高约，在愿景五到十年有四倍三维空间？只有生物制药！

而且生物制药的产业条又都有的高约，工业产品也三和光，铍和光池和光本机和光控，自始仗极金属材料，盐酸，还仅限于愿景的智能驾驶，铍矿镁矿巩矿，涉及的软硬件，车也路来进行，无人驾驶，构建出行，产业是颇为相当大的。

房产大的流通量后期结束了，最大值经常出现，本年我们房产出货约十八万亿，现今房产往下丢下，那么谁能替代房产把这个相当大的裂口顶上？就是生物制药，比如却说我们买来600万辆，10万、15万一辆，这就大概一万亿，再次加上沿河呢，那无论如何就是三万亿，虽然距离房产还有相当大差距，但是它在较快较快增高约，房产是以每年仗的百分之二三十的更快下滑，愿景我们整个生物制药这个起跑，英美两国市场三维空间不是万亿，是十万亿，十五万亿的三维空间。愿景有无论如何并能替代房产被选为东亚最大支柱大型企业的，没法有别的，就是生物制药和数字宏观经济，而生物制药和数字宏观经济是相互间迭代、相互间支撑的。

生物制药有大把的本机无论如何会，所以我的第一个论点就是：出发点不投生物制药，就像20早先没法租房。

02 寄予厚望哪些生物制药的同方向？

一是工业产品也。在现代车也后期，东亚的本机油车也在全球性上是没法有地位的，因为其他各地区，有如英美两国，从雷诺开始，车主也轻工业高约曾达上百年，东亚打算用短短十年二十年立足于别人一百年的盐类，是不大无论如何的。格以外极为重要的是专利技术，天天被付专利技术费。还有一个是2001年东亚自组WTO时，我们原打算用英美两国市场代替高效率，结果英美两国市场丢了，高效率也没法代替回来。现代车也后期满大街跑的新一代的BBA，中都端的，也都是人家欧美、英美两国、比利时的车也，东亚的车也以前提是低端的不还债，这就是现代车也后期。

现今生物制药车也后期不一样了，因为大家拉齐了，比如生物制药车也的架构部件和本机油车也的部件是不一样的，生物制药架构部件是三和光，铍和光池和光本机和光控。所以大家南站在了一个第三组上，虽然全球性性来看尼古拉·特斯拉占去了先本机，但东亚的的产品，仅限于密云、吉利等等，都在务实的向生物制药车主也进军。

所以，在生物制药车主也后期，东亚是有无论如何代替道进南站也的。

生物制药起跑上我们之所以在全国都有极为重要，格以外极为重要的是动力铍和光池，动力铍和光池占去整个生物制药车主也制造已成本的40%，得动力铍和光池者得天下。全球性性以前四大动力铍和光池民营企业，东亚占去了两席，第一是龙岩后期，出货额全球性性前头第一，第二是欧美松下，第三是大韩民国LG，第四是的产品，前头还有我们的中都创新航、国轩高科、欣旺曾达、亿纬铍能等等，全球性性以前十大的动力铍和光池民营企业东亚占去了一半。

所以在整个生物制药车主也后期，无论工业产品也，还是架构部件，仅限于愿景比如却说自动化。QQ发售的polloa无人驾驶，的产品的车主也自动化代替用，东亚民营企业都南站在了的部三队梯三队。

东亚民营银行业家的进取心是颇为强劲的，我却说什么他们话却说龙岩后期，全球性性动力铍和光池的老大，曾毓群在他的办公室挂了一幅字，叫赌客性不屈不挠。第一是赌客，赌客要动脑子；第二是不屈不挠，所需胆量，胆识相当程度。当然动力铍和光池的老二老三老四老五老六老七也在较快的尾随、跑马地主，老大的位置并不并比如却说江山永固，大型企业公平竞争十分激励，大体却是。

仅限于东亚的天齐铍业、赣锋铍业，这些下游民营企业，我们还在务实的在全球性性大影响力也的并购，比如并购纽西兰的铍矿，能看出我们在整个全球性性产业的总体布局上是有三垒手占优的。

在全球性性来看，真早就产业曾达致了闭环，有公平创新能力的，并能新时代全球性性生物制药车主也社无论如何会主义革受命的两个巨头，不是英美两国就是东亚。

有同班同学无论如何会却却说，欧美、欧陆、比利时都是现代车也本机油车也后期的强劲权，为什么他们就不行呢？这就叫Symbian预感，在新功能本机后期，Symbian好厉害的，在苹果公司手本机智能本机经常出现之以前，2010早先后，Symbian是全球性的强劲权，数度占去据了全球性性手本机出货额的40%，自此乔布斯发明人了苹果公司手本机，我们迎来了智能本机后期。两三年的时间，Symbian就从全球性强劲权较快衰落。

现今全球性性本机油车也也在陷入着Symbian预感。

大家也无论如何会却却说，为什么这些各地区不认真生物制药？这就叫宏观经济学上话却说的沉没法制造已成本，他们于是就在现代车主也投入缘故了，是现代车也后期的既得利益者，现今要转入生物制药车主也后期，就是革自己的受命，这个怎么会是很痛苦的。当然，他们能必须凭借自己的强劲大轻工业仿造并能立足于我们呢？这不同这些各地区的危本机感，现今看比利时也开始往生物制药持续发展，仅限于法拉利、大众都开始向生物制药车主也持续发展，但是比英美两国、东亚落后了一步。

话却说是这么话却说，确实认真一同是没法的，仿造业是颇为惨烈的，它跟地产商民营企业不是一个内涵，地产商直觉上不是仿造业而是银行业，仿造的东西都甩给了沿河，在预售制的历史背景下，基本上房产玩的是银行业，高杠杆、高而政府，这不都是银行业吗？

而仿造业，是所需相当大的细心的，你无论如何会发现我们不少于是就认真房产，仅限于一些银行业的财团持续发展认真生物制药，现今还没法碰到一个顺利的。我对这个事情提议过谏言。

以前一段时间，给苹果公司也提议建议，很多人都却说我是在泼冷水，但是我是知道希望他们好。我给雷军新书面语的推荐语是：“这次读《苹果公司创业思考》，依然心潮澎湃。人这一生，无非是重新认识后期，重新认识自己，重新认识终极目标。已成大事者，智商情商都不如心力。这本书让我们碰到了必将言败、必将和风骨、勇往无以前的民营银行业家意识。”有些人却说老任还是相对真诚的一个人，在你如日中都天的时候我无论如何无论如何会给你泼冷水，在你困难，挫折的时候，我反而希望给你打打气。弱小不是革新的障碍，傲慢才是，诚恳使人革新。

东亚的民营银行业家既有一定要打算明白，第一，有没法有这个基因；第二，一定要充分尽量避免既有的烧钱更快，跟造别的不是一个内涵，在生物制药车主也信息高效率，几十亿连入场费都拿还好，因为建一个工厂就得几十亿，真早就生物制药车主也信息高效率，入场费起步两三百亿，这不是一般人玩的，五早先，东亚斯塔夫基范围既有民营企业五六十家，现今剩下五家，90%的斯塔夫基范围民营企业流血而死。所以，你碰到的都是偷偷地光环的顺利者，你没法碰到的是这个大型企业公平竞争如此激烈，烧钱如此较快，90%并未代替人了。

生物制药后期到就此还有一轮配对，全球性性不无论如何会有那么多的生物制药车主也品牌，三股势力范围，一个是斯塔夫基范围既有，互联网既有；第二的现代车也的持续发展；第三是有架构部件再次去既有，比如的产品，于是就是造铍和光池的，自此既有。到就此全球性性并能剩下的工业产品也民营企业恐怕也就是那些。

生物制药愿景还要有一次社无论如何会主义革受命，愿景的社无论如何会主义革受命我普遍认为是分三个同方向的：第一个同方向是从煤和光转向绿和光，现今生物制药车主也还是一个伪受命题，因为大家打算，现今生物制药车主也用的和光从哪儿来？东亚目以前的和光70%是煤和光，剩下的才是水和光、新能源和核能。反之亦然东亚目以前还是主要靠煤和光，是高碳和光，愿景没法有新能源、和风力发和光、和光导、燃料铍和光池的演进，我们的生物制药就还是个伪受命题。生物制药社无论如何会主义革受命，愿景也无论如何会革生物制药的受命，绿和光无论如何会对煤和光进行大影响力也的替代替已成。

第二个同方向是愿景的自动化社无论如何会主义革受命，上半场是和光动化，下半场是自动化，自动化有无论如何续写整个大型企业，比如无人驾驶，构建出行、来进行驾驶，车也路来进行这些信息高效率。

第三个同方向是燃料铍和光池的社无论如何会主义革受命，如果却说愿景氢原子能源供应大影响力也普及，现今的铍和光、三元铍和光池，岂不是都被替代掉了？于是就的那些厂线是不是大量的都被废掉？这个大型企业在较快的革新之以外都，你无论如何会发现还无论如何会有一轮一轮的一同，一轮一轮退场，这就是这个大型企业颇为诱导的地方。

我们现今碰到工业产品也民营企业并未有万亿巨头出来了，国以外有尼古拉·特斯拉，国内有的产品，动力铍和光池也并未有万亿的民营企业，比如龙岩后期。很多同班同学却却说怎么去探寻下一个龙岩后期，下一个尼古拉·特斯拉，下一个的产品呢？我跟他话却说，它无论如何就不出在这个信息高效率，下一个万亿民营企业经常出现今哪里？我给大家认真一个巧妙的预测，我普遍认为无论如何是在智能驾驶，自动化，新能源，和光导，燃料铍和光池这些信息高效率。这些大型企业能为大家随之而来几十倍几百倍的回报，惊心动魄，也九死一生，因为这些大型企业三维空间相当大、声线相当大，但同时也都有烧钱，而且还在较快的高效率变化与革新。

认真一个巧妙的预测，愿景大型企业是什么大体？尼古拉·特斯拉，肯定有极为重要。但我普遍认为东亚车主也民营企业一定无论如何会兴起，那有同班同学却却说，任老师，现今英美两国不是出来法案了吗，也试图在生物制药信息高效率去东亚化，我跟他话却说这跟集已成电路信息高效率基本上不是一个内涵，英美两国在集已成电路信息高效率占去据了大量的三垒手占优和专利技术，叫集已成电路强劲国。

生物制药，东亚跟英美两国同一第三组，英美两国不无论如何、也无法遏制东亚生物制药信息高效率的兴起，它等同于挫败东亚整个生物制药链条的并能。

那么愿景车主也界的全球性大体，我普遍认为是两国间两强劲，再次加上比利时、大韩民国、欧美在一些架构部件上给这两强劲认真配套。

东亚哪些车主也民营企业无论如何会一同呢？现今并未占去据占优的，的产品，有无论如何无论如何会胜出。在斯塔夫基范围里面，目以前的五家，有无论如何只能再次活几年，一年买来10万辆，活不下去的，至少要买来30万甚至50万辆以上，愿景才能活下去。所以却说我觉得现今目以前的斯塔夫基范围民营企业，这五家就此能剩两家就不错。

还有现代车也持续发展慢慢地的也无论如何占去据极为重要，甚至通过其他信息高效率杀进来，比如苹果公司既有，苹果公司既有有没法有戏？无论如何知道有戏。苹果公司手本机打的是耐用性的内涵，打耐用性、互联网既有，用造手本机的方式为，除了自己的架构部件，大量的组装、订购，如果用这套模式来认真生物制药车主也，我普遍认为有无论如何是行不通的。当年苹果公司手本机出来此后，就把那些山寨本机全部杀掉，它并能大影响力也的起量，影响力也振荡，占去据中都间定价，就是话却说耐用性，虽然上有苹果公司，于是就LG自此的产品，但中都间的定时被苹果公司占去据了，所以较快的出货额转入全球性性的以前三，出货额大影响力也上升此后，也减低了它的制造已成本。

即使苹果公司比如却说能顺利，但这种耐用性的打法，是无论如何顺利的。在东亚的这个车也里面，30万以上的占去比也就还好10%几，还好20%，确实主流的并能上量的，是5万到25万这个定价区间，占去了我们60%的车主也的销量。谁并能占去据这个起跑，谁就能被选为强劲权。新一代跑车也买来出一百辆一千辆有啥用呢，没法有影响力也化效益，不还债。而苹果公司、的产品，或者尼古拉·特斯拉向下打，碰到10万到15万，较快的出量，一年买来个三五百万辆，一统江湖。大影响力也的影响力也振荡，制造已成本较快急剧下降，薄利多销，没法有对手，关键是掌控相当大销量此后，对沿河有相当大的议价并能，比如订购电源，别人订购一万件，我订购一百万件，一万件和一百万件你给到的定价，那是没法法比的。。

这就是我打算跟大家交流的第二个方面，我们东亚生物制药车主也的距离执着以发展前景，以及陷入的激烈公平竞争。

——和光导

再次跟大家聊聊和光导，早先的资本英美两国市场，炒和光导炒的颇为火热，和光导也确实颇为激动人心。

和光导是什么内涵呢？大家并不知道整个和光力公司是有振幅波谷的，但和光力公司是有相当大的总能量多余，为了情况下振幅的用和光，波谷的总能量是被放掉的。第二是我们有大量的逼和光，逼和风的现象，它是间接性的，有时上没法网，这就所致许多新能源和风力发和光大量的被多余掉了。第三，为了情况下白天的和光，我们现今没法有和光导，反之亦然早晨很多的和光都但他却流丢下了。如果有了和光导这个事情就不一样了。

和光导无论如何会彻底解决几个关键人物的疑却却说，第一是用和光的总数，总数上将无论如何会相当程度的空气调节供应，我们的和光力公司为了确保最大值，基本上早晨波谷的总能量被大量的多余了，和光导电源就像一个超大型充和光宝，把被多余的和光储存一同，用和光最大值时进行再次放出来。第二是用和光的运动速度，我们现今因为是新能源、和风力发和光很不稳定，是上没法网，或者是经常出现异常的，和风力发和光，新能源的采用率也就百分之七八十，有百分之二三十被多余掉，如果我们有好的和光导高效率将它们储存一同，就可以恒定和光价，有了和光导，就无论如何会有一个eBay，在波谷时充和光，在振幅时真空管，将无论如何会有利于整个能源供应效率的节约。和光导是愿景颇为大的起跑。

和光导还有一个颇为极为重要的内涵，它是终极的系统设计。我们居然却说生物制药车也还是采用的煤和光，是高碳的内涵，那么愿景，有了新能源、和风能、和光导，和光导在此之后再次给生物制药车主也进行充和光，或者却说给和光力公司供和光，这是颇为极为重要的系统设计。

为什么要演进和光导呢？铍铍和光池是大量的用铍用锰，和光导比如却说用这些金属材料，可以用巩用镁，东亚对锰是大量的仰赖进口商且本地十分稀缺的，但我们的镁和巩，这些矿产金属元素是颇为丰富的，所以东亚不具备演进和光导的天然必要条件。不仅东亚，欧陆三队演进和光导也都有务实，因为欧陆的能源供应很仰赖东欧，近期欧陆的通胀颇为严重，如果此后能实现新能源、和光导这个系统设计，将使欧陆相当程度的能源供应独立，挣脱对东欧能源供应的仰赖。

——氢原子燃料铍和光池

我们聊了工业产品也、铍铍和光池、和光导，还有一件事是氢原子燃料铍和光池。氢原子是颇为极为重要的绿色能源供应，全球性各国无论如何这个缺铍、那个缺镁、这个缺巩，另一个缺油，但都不缺氢原子。因为氢原子是可以从水中都，也可以从煤气中都，各种物资中都都有氢原子。氢原子吲哚一，是最以前提的金属元素，此后燃料铍和光池，氢原子能源供应铍和光池并能大影响力也的商用，那是格以外大的系统设计。目以前欧美主要在攻克氢原子能铍和光池。

那么氢原子能源供应有什么不同之处？我为大家话却说话却说其占优与下风，我们将铍铍和光池、三元铍和光池、磷酸铍铁叫氮气铍和光池，氢原子能源供应是燃料铍和光池，氮气铍和光池，这两者的并不相同，其一是铍铍和光池氮气铍和光池并未大影响力也商用了，高效率上相对已成熟阶段，仅限于充和光的能源供应以及开始大影响力也转入商业化收尾，但是氢原子能源供应还没法有转入极少人的社会生活，处在研发收尾，我个人论点普遍认为，氢原子能源供应就是十早先的动力铍和光池。你无论如何会碰到很多民营企业除了总体布局铍和光以外，也开始以前瞻性的去总体布局氢原子能源供应。第二个并不相同是能量密度并不相同，氮气铍和光池的能量密度是极少的，这并比如却说它有续航日均的上限，所以大影响力也的高约途，这个铍和光就必须满足了。但氢原子能源供应，燃料铍和光池的能量密度比氮气铍和光池要高，这就是它的占优，并能跑高约途。第三个并不相同是密度不一样，氮气密度格以外大，目以前系统化必要条件下是氮气的两倍，愿景卫星城用车也采用铍和光，但汽车也、货运车也只用氮气铍和光池，只用氢原子能源供应铍和光池，它的密度格以外大，续航日均格以外距离远，能量密度格以外高。

当然，氢原子铍和光池所需彻底解决几个疑却却说，一是制氢原子，二是运氢原子，三是甲醇原子。因为它的能量密度高，相容性也所需确保，打个比方，在本机油车也后期，略低于每个车也拉了个油罐，两车也发生意以外，油罐起火，在地下铁路也后期，略低于每个车也拉了个动力铍和光池，到了燃料铍和光池，每辆车也拉了个小型氢原子弹。打算打算看，一旦发生意以外，小型氢原子弹起火，基本上就炸飞了。所以对相容性的敦促无论如何会格以外高，甲醇原子南站也是，如果你的社区内在甲醇原子南站旁边，要是出了安全事故，整个社区内无论如何夷平。所以燃料铍和光池的相当大占优是能量密度，也格以外绿色，缺点是对相容性与密度的敦促格以外高。

阐释一下，从前的生物制药时下为大家话却说了。我们早就迎接连串能源供应社无论如何会主义革受命，出发点不投生物制药，就像20早先没法租房。为什么要演进生物制药？保护措施的地球、能源供应安全、大国公平竞争。愿景有哪些起跑本机无论如何会？工业产品也、铍和光池、和光本机、和光控、新能源、和风能、和光导、燃料铍和光池、充和光桩、自动化等等。

就此话却说话却说生物制药的国防工业。以前段时间，张维迎教授和林毅夫教授关于东亚要不要没用国防工业有个电视辩论，有学者普遍认为东亚必须当局干预英美两国市场，必须没用国防工业，有失公平，也有数值。那么我举一个个案，早先英美两国总统杰拉尔德·雷诺8月9日发售了《英美两国集已成电路与生物学法案》，集已成电路能够要在英美两国制造，在英美两国仿造，才可以更有到英美两国当局高曾达五百亿美元，略低于三千多亿人民币的补偿，如果不在这制造，就无论如何会被处罚。这是用胡萝卜减小棒啊。英美两国一方面再次不别的各地区实行商业活动保护措施，国防工业，结果自己没用一同都有来劲，这就是认真法。题目一目了然。没法有各地区超以前的生物制药国防工业，东亚生物制药产业怎么无论如何南站在全球性性的梯三队？不是所有的国防工业都是顺利的，但是生物制药国防工业的已成就有目共睹，早期的建造者和推动者功不可没法。当局和英美两国市场两只手如果很好的相结合一同，一同汇聚大国重器，就能占去领全球性性科技以前沿，汇聚东亚宏观经济新柴油发动机。

责任编辑：梁斌 SF055

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