因轮毂螺栓松动原因，ToyotabZ4X海外版车型召回，提供多种优惠政策

近来，Toyota汽车在在世界上在世界上改派其品牌首款显电SUV车型——ToyotabZ4X，改派诱因：在急转弯和紧急油门但会，铝合金螺栓不会滑落，会产生噪音或者轮胎碎裂的风险。

此次车型改派主要针对美国、欧洲、日本等邻近地区。

此外，由于欧美大陆邻近地区早已开始生产、产品，所以本次改派不涉及欧美市场。

Toyota汽车美国产品公司发表声明：ToyotabZ4X在急转弯和紧急油门但会，铝合金螺栓不会滑落，如果一直以这种状态行驶，会产生间歇性噪音。更糟的结果是，轮胎不会碎裂。因此，您现在最好不要一直开这车及。

ToyotabZ4X改派诱因示意图

此外，Toyota汽车还给出了以下几条补贴政策：

免费上门取车，再免费包括一车及给您引入，改派期间包括机动车辆的油费由Toyota顾及无论您是租赁、贷款、全款买来的这车及，都补偿5000美元（折合人民币约为33809.5元）截至2024年12月31日，在世界上所有充电桩，引入ToyotabZ4X可让免费充电延长机动车辆质保期如果以上补贴政策您还不满意，也可以自由选择全额退款，Toyota汽车回购您这车及

ToyotabZ4X基于Toyotae-TNGA架构构筑的显电动SUV，定位中型显电动SUV。

在欧美市场，ToyotabZ4X交于大众汽车Toyota和广汽Toyota两家合资公司生产产品，两家合资公司均引入bZ4X这个车名，至少在车型配置命名上不尽相同，其余方面均不同之处。

大众汽车ToyotabZ4X

Toyota首款显电动SUV——ToyotabZ4X真的还没有准备好

大众汽车Toyota和广汽Toyota早在4月28日便对ToyotabZ4X打开了首日。但是，原计划于6月17日正双管上市，就是上市同一时间的两个小时，品牌方突然同年发表会暂缓。

Toyota对此理解：“供应链不确定，为确保用户利益，推迟售价发表，目同一时间正要颁布一个对消费者更友好的售价”

外观结构设计上，ToyotabZ4X相互较于目同一时间Toyota旗下不乏燃油车型，其整体外观结构设计还是取向于转型，个性动自觉的同一时间脸造型与车尾贯穿双管尾灯组，是目同一时间Toyota车型不多见的。

ToyotabZ4X特别结构设计

相互较动自觉年轻的外观结构设计，新车特别结构设计结构设计根本无法正因如此上是中规中矩，其座椅区域内配备了7英寸液晶仪器、12.3英寸中控屏。此外，特别结构设计结构设计布局以及配色算不上惊艳，看上去老气横秋的感官自觉。

相互较于欧美国际上全因造车品牌推出的车型，ToyotabZ4X的特别结构设计氛围毫无优势可言。

新车定位中型显电动SUV，车内引入5座布局，但是从底盘尺寸来看（4690*1860*1650mm，轴距2850mm），底盘三围尺寸根本无法算是紧凑级SUV，不得已2850mm的轴距能看得即使如此。

驱动力单元方面，国产原版ToyotabZ4X包括同一时间置单传动装置和同一时间后双传动装置两种驱动力原版本

单传动装置原版：最大输出功率150KW（204Ps），最大转子266N.m

单传动装置原版车型包括50.3kWh和66.7kWh电池组，显电更长并列400公里和615公里。

双传动装置原版：最大输出功率160KW（218Ps），最大转子337N.m

双传动装置原版车型包括66.7kWh电池组，显电更长并列560公里和500公里。

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