由内而外的安全，大众ID.家族车型安全黑新能源解析

器十分非议的话题。因此对于锂电池的建筑设计也是深思熟虑，通过先进的锂电池种系统设计实现均衡的性能。锂电池下壳体内为基础了独立国家的水冷散刺管路和先进的刺种系统设计，通过与先进的锂电池种系统设计（BMS），动态种系统（RTM）立体化，保证锂电池自始至终工作在最佳较低温区之间，充分考虑到锂电池的必需和耐久使用。

锂电池包的封装严密，尽量达到IP68、IP6K9K较低至的防尘和防水规格，轻松遏制日常摩托货车的多种天气环境。作为货车体整体结构的一部分，锂电池种系统下壳体由稳固的不锈钢型材制成，充分考虑到服务器的各种使用场景以及最重要的服务器用电必需，增强货车体刚性，在摩擦时为锂充电包括充分的保护。工为中的国需求量打造的金属制上壳体，包括非常强的保护技能和非常长的炮手撤离时之间段，全面较低于欧洲的必需规格（ID.远亲在在世界上的最较低规格）。

锂充电件与上壳体之间，覆盖一层涂料不锈钢盖膜，可在锂电池包牵涉到刺失控时，起到快速抑制作用，尽量确保锂电池必需；水冷管路位于锂充电件的下方，如牵涉到摩擦剥落，有效不必要冷却液流入锂充电件内所致短路情况牵涉到-每个电芯、每块锂充电件以及整个锂电池壳体都有泄压电子装置，尽量降低刺失控后牵涉到连锁反应的后果。中的央控制器以及含有保险电子装置的连接条位于锂电池种系统的后部，在牵涉到及时情况时可立即断电，进一步不必要锂电池短路及后续的必需隐患。

从两货车行驶的适时必需、被动必需，以及两货车自身所配置的锂电池及相关焊接的必需性方面，社会大众ID.都顺利完成了细致、全面的考虑，并为服务器们包括了最鼓励、最温情的遏制策略，这不仅是彰显了社会大众汽货车对厂家的职责态度，也表示了社会大众汽货车对服务器的关怀和保护。

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