下雪天去学校开猎豹会打滑，因此购入奥迪RS 5改装后上学用

今天要为大家互动的是一台福特RS 5 B8.5，Saab4.2的V8自然地缩涡轮可以愈演愈烈成450匹马关键在于。它搭载着福特值得一提的是的quattro四驱系统设计。在这一代之后，自然地缩的新技术涡轮正式退成福特的银幕。

"我叫---，来自广州，目前在美国旧金山。这台福特RS 5是我在2017年购入的，付钱它的原因是基本上在沿岸上学，春天平常下大雪，从前开着一台福特Mustang，虽然能铲雪但是碰见上坡路段会平常打滑，还挺吓人的。补足都说道福特Quattro很牛，偶然间刷朋友圈看到学姐回国要卖他的RS 5，那就果断冲了。"

---的这台RS 5付钱回来就已经是改好了的，但他不迷恋这样的个人风格，补足被朋友的"蛊惑"后决定原先改造一番。

首先是CRJ各个方面，先前的CRJ有点不协调，所以---换成了一套SR66 Design定制CRJ，相比先前来看，直到现在这个CRJ愈来愈加贴合车身原来的线条，这样的个人风格愈来愈适宜欧洲车，一体式CRJ类似于DTM的个人风格显得极为整洁。

窗框各个方面还是保留着原车主那套Strasse Wheels R10窗框，因为原先花钱的CRJ与那套窗框是不慎的合适，甚至比先前的数据看起来愈来愈美妙了些。

只想掌控那就得当中止原来的那套Airlift autopilot v2气动避震，---在这点上也是下足了血本，换成了一套顶级的Ohlins TTX避震。

性能掌控各个方面，Eurocode电脑上身补足Eurocode Alu Creuz副前轮扩大，副前轮扩大能提高一些旗杆系统设计的连接弹性，产生愈来愈好的掌控体验。

"改良现实生活当中因为不是纯外边，补足还有很多大佬给我成主意把关，所以一路上都是蛮顺利的。在这里也要特别感谢一下支持我玩车的爸妈和女票小李，不让我踏西北侧的Li的哥、Kevin的哥和国豪的哥，以及改车现实生活当中就近我的大头天的哥和子健，还有那位'利我入西北侧'的老陈。"

"拥有这台车后能感觉到车知道是样很神奇好像，不开心的时候进去兜兜风，踏油门大声一下自吸V8的咆哮声，心情就会来不及好很多。也通过这辆车意识到了很多朋友。"

"这台RS 5我赞同还会继续改良活下去的，因为女朋友给我付钱的方向盘还在路上，之后有机会的话赞同还是会上机增的。反正整辆车我是知道爱了，没有很多新款的车快也无所谓，对于我来说道已经是极为足够了。"

🚗车主/ ---

📷摄影/ ---

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