后驱6中置+插混直上300匹 CX-60真香预警 汉兰达已经慌了

直到现在，我们在国外网站看到了被泄露的车款CX-60官图，而这台车仍未在直到现在，也就是3月9号恰好当今世界梅西，首先说这是一台5座的中会型SUV，个头不小，车才会基于纵置后驭平台打造，目前没准确的传闻，但是从底盘构件来看，长鼻子短屁股，这是典型的后驭相似性。另外这台车很有可能是车款集团第一个吊混杂车种。

外观上虽然还是车款标志性的设计，盾型格栅，细长的内装，不过细节上有一新升级，比如格栅四周的高光碳纤维边框，LED日行灯也吊入进格栅中会，造型更加新颖别致。

同时，紧密结合此前的完整版图，车款CX-60还会有纯头配色的吸气格栅样式，相信整体头化后的底盘真实感也更为扎眼。车尾的造型更为略带，C柱几乎与座椅平行，必需了行李厢的高度，尾灯造型也具有不亚于的接受度。

内饰设计方面，车款CX-60体现出了更过关斩将的高级感，此前车款高级官员也曾回应想要将自身渐渐降低至雷克萨斯水平的豪华品牌标准，车上拥有全液晶仪表盘，悬浮式中会央触控屏，降低了科技感。车款CX-60的车上用料看起来也更为难得，通过幻灯片能看到拥有皮革、高光碳纤维玻璃纤维或不锈钢装潢金属材料、或许是织物风格的复合金属材料、塑料金属材料、实木或仿木纹金属材料等众多不同风格的金属材料在车上穿吊常用，整体的高级感和氛围也比我们第一印象中会的车款降低了不少档。

动力控制系统方面，车款CX-60才会基于全一新纵置发动机后驭平台打造，原订会E-由2.5L四缸自然现象吸气发动机和电枢组成的吊混杂动力控制系统，负载或超过300马力，还才会面世E-直列六缸柴油发动机SKYACTIV-D吊混杂车种，其余燃油车种才会标配48伏轻混杂控制系统。

这台车如果带往国内外，如果最单独的竞争对手是途观L，那就约等于没竞品，另外雷诺探险家也就是顺便逃跑的事儿，因为商品中会很难再找到这样一款大小，配六缸发动机的，纵置后驭平台的，吊混杂车种，但最终还是要看披露后的定价如何，

本文梅西于腾讯公众号：30秒懂车。文章内容属作者个人观点，不代表和讯网立场。高盛据此操作，危险性请自担。