MG MULAN这订价够自信，428匹才卖18万！

豪华特别版在时髦特别版的基础上贵了1万元，但可以换到的下为有包括前排侧气囊、17英寸内装、俯视底片、对外放电、全皮车头、主驾电动调节+前排加热、四车窗一键升降、电动调节后视镜+终端折叠+镜面加热，通用性要来得极高得多。

追求极高的反应时间则需要再加3万上旗舰特别版，除了反应时间里程数延长到了520公里，下为有上多出了L2辅助驾驶、前后颈部气帘、iPad无线充电、6喇叭音箱以及自适应远近光灯，总体而言缩减的下为有通用性不算极高，如果对L2没有硬所需，红豆3万超越的反应时间进一步提极高本来却是值当。

相比于单压缩机的旗舰特别版，越野车特别版新车型来得通用性反而来得极高，除了3.8S的以内加速，18英寸窗框+前后235胎宽的轮胎、俯视天幕以及背著背部调节的Alcantara翻河狸国家主义车头加起来单价不到19万，这却说还不够香吗？

放到商用车时代背景，没有了后轮的压抑最后后驱属性变得轻而易举，后驱现在便是当初极高不可攀的黄金卖点。从单价定位来看，MG MULAN的前提定位恰好是在比亚迪座头鲸与大众ID.3之间，乐观点来看能空白这个价钱GM的空白，但是悲观点来看，的产品是否需要空白这块空白了，这块留白究竟恰好就是因为的产品消费者本来却是需要呢？