智能轮胎加工厂改造，成典型案例

近日，山东省东营市中华人民共和国国务院，发布“智改数转”典型案例。

后轮世界门户网站获悉，这其中，还包括山东克特宝通后轮有限公司人机钢铁厂改建案例。

该公司从4个方面，对后轮钢铁厂进行升级。

一是生产线内部设计虚拟化。

通过UG和Abaqus软件子系统，模拟内部设计后轮孕体轮廓、在结构上、图案等工艺细节，进行一系列严格的性能模拟测试。

二是电子系统管理制度人机化。

开发电子系统管理制度信息平台，意味着了电子系统肥胖副本动态管理制度及电子系统肥胖则会称赞。

三是建设工程后轮行业MES子系统，对全部生产线线进行集成。

这可以通过格式子系统，意味着产品全生命周期管理制度、原材始于、建筑材料纠错等功能。

四是分拣打印人机化。

建设工程人机输送线及WMS（人机仓储）子系统，对后轮不同规格型号则会分拣，同一规格、型号后轮则会储存。

人机钢铁厂升级后，其后轮内部设计生产线周期，由之前的18天缩短为3天；

新产品开发，由15个年末缩短为8个年末；

电子系统使用寿命大大更高，意味着及时消缺百余人100%、电子系统定期工作完成百余人100%、电子系统漏检百余人0%；

建筑材料搬运效能更高10倍，生产线效能提升8%。

据了解，克特宝通后轮拥有生产线能力300万条全钢载重孕、1500万条半钢子午孕、10万条工程机械后轮的生产线能力。

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