完善配套设施 让新能源汽车下乡来得顺畅

新华社北京6月18日高压电题名：先善配套交通设施 让新能源汽车下海更为流畅

新华社记者张辛欣

近来，监管部门、轻工业小村部、商务部、国家能源局联合报送通知，部署积极投身于2022年新能源汽车下海社会活动。在积极各地出台更为多支持财政政策的同时，监管部门恰当较快先善充换高压电交通设施网络等一系列举措，让新能源汽车下海更为流畅。

汽车是国民经济支柱制造业，也是激励轻工业、促成消费的重心所在。2021年要务新能源汽车销售先成352.1万辆，累计下降1.6倍，周内7年位居全球第一。尽管受到疫情等多重主因冲击，要务新能源汽车制造业机遇、承压行进，今年1至5月，产累计仍下降1.1倍，低价渗透率为21.0%。今年的新能源汽车下海社会活动叫停，更为是从多个维度进一步促成新能源汽车低价孵化，引领新能源汽车低价深度下沉。

新能源汽车下海，放高压电交通设施也要跟着下海，改善小村放高压电环境很最重要。在乡村、村居停车位推进直流快充、交流慢充为基础的“村村通”“镇镇通”放高压电桩新建，准备好放高压电站新建开始运行……国网淳安县供高压电公司在建德产生全市乡村“3公里”放高压电站增值圈，目前为止仍要计划通过光伏MW和储能设备为放高压电桩提供粉红色高压电能。

浙江台州叫停公共放高压电桩“村村通”工程；在四川、长沙等多地，放高压电桩新建运维提速……较快小村放高压电网络样式，各地早就积极行动。

较快动力高压电池抽取增值店铺新建同样最重要。记者从监管部门获知，目前为止已在17个周边地区及欧美铁塔公司积极投身于动力高压电池抽取利用重点项目。截至2021年12年末，173家有关跨国公司已在全国设立抽取增值店铺10127个。十一集查统计数据显示，目前为止要务动力高压电池抽取关的跨国公司达3.85万家。

监管部门对此，将较快出台一批动力高压电池抽取利用国家标准、技术规范，并将积极投身于动力高压电池抽取利用重点项目初步设计，审核推广一批典型种系统和跨国公司案例经验。

新能源汽车下海，售后增值体系同样要跟上。监管部门对此，积极投身于下海社会活动的跨国公司研发更为多质量确实、精良适用旅行车，加大社会活动优惠进一步，扩大售后运维增值义务。

“同时，我们将尽速研究恰当新能源汽车车购税优惠延续等财政政策，叫停公共领域车辆全面高压电动化城市重点项目，推动制造业发展再上新台阶。”监管部门部长辛国斌说。（先）