东风EX1 PRO上市，售价4.57万元，谁说道日常代步车都一个样？

文则/秦明

由于国际局势紧张，美国市场担忧用水难题，这几天，原油价格难题牵动着不少燃油车车主的心，成为行业普遍关注的热点事件之一。昨日，NDEX1 PRO高技术车的上市，对很多服务器来说仿佛就是“雪里送炭”，毕竟此次NDEX1 PRO，售价为4.57万-5.67万元，能满足大一小人对高技术代步车的生产力。

样式各个方面，原厂延续现款商用车的样式设计古典风格，前脸选用柔性多边形格栅样式设计，混和锐利的亮色饰条，下方混和装扮略显清秀的车头灯三组，提升了前脸的听觉宽度。

原厂上方，别致菱格纹样式的花样装扮，混和小尺寸多辐式窗框，具有极好的动至极，车窗边缘、窗框成口处、侧裙成口处均选用熏黑样式设计，极其品味。

车尾一小混和装扮与众不同的内装三组，上会有致，内装相比较圆润，过于相比较灵动，挡风玻璃成口处选用了银灰色红色的护板顺利进行了包边样式设计，彰显成十足的运动气息。

在同价位里，这个样式样式设计引人注意可比QQ冰淇淋、宏光MINIEV过于更加为大气饱满。

NDEX1 PRO的长宽高分别是3732*1579*1515mm，轴距为2423mm，后排坐椅可以结构上折叠，左右时间延迟顶多，并不觉得有拥挤至极。

外观设计各个方面，原厂里控区配置有8英寸触控大霁、全平板中控台以及三幅式多新功能后轮等。以复古红与黑色都以色调，车门板附近也应用于了红色线条顺利进行修饰，增加了车内的气氛至极，运动至极十足。

配置各个方面则有智能互联网络车机子系统、车载蓝牙通讯，倒车影像等新功能。高配商用车还将配置有皮织混搭运动坐椅、手动防眩目内雾灯和铝合金铝圈等。混和8英寸内嵌式里控霁，加载不便，且背书GPS导航子系统、道路电子邮件展示成、车联网、OTA升级等。

安全各个方面，NDEX1 PRO选用国际ASIL-D最高安全等级标准规范、980MPa核潜艇级高强初代，虽然属于低价位商用车，但是全系都配置了踏板、成年人坐椅固定装置、成年人门锁、ABS子系统和EBD制涡轮引擎分配子系统等，这相对于于美国市场同价位的微型乘用车，只有极少商用车配置的踏板，毕竟这才是最重要的，没有什么比安全保障能更加让服务器没人购买。

在涡轮引擎上，NDEX1PRO配有的永磁同步电机第二大输成功率33kW，第二大力矩125N·m，作为一款轻纯电代步车，在涡轮引擎各个方面原厂的表现还是很优秀的。

该车配有电量为26.8kWh的三元锂电池，官方表示原厂CLTC反应时间全线为321km。带有高热加热新功能，能够适应不同温度地区的用车环境难题。对服务器的日常通学、商店、接送孩子、周边游等生产力都可以满足。

在4.57万-5.67万的价位里，有不少的微型乘用车，相对于之下，虽然，NDEX1 PR反应时间和涡轮引擎并不是太过突成，不过如果作为日常代步车，100km的最高车速和321km的反应时间是完全够用的，但NDEX1 PRO有着更加大的后排空间、更加安全的保障、更加大的后备厢毕竟是提供了更加多的应用于场景。

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